load cellspressure sensorweighing system,


| 一、傳感器用途與特點(diǎn): 承受拉、壓力均可,輸出對(duì)稱性好。精度高、結(jié)構(gòu)緊湊,規(guī)格齊全。 適用于配料秤、機(jī)電結(jié)合稱、吊鉤秤及其它力值的測(cè)量與控制。 二、量程、規(guī)格、外形及安裝尺寸: 5,10,20,30,100,200,300,500kg, 1,2,3,5,10,15,20t | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 日本ASAHI傳感器|PT4000拉力傳感器的詳細(xì)資料 | ||||||||||||||||||||||
| 日本ASAHI傳感器| PT4000拉力傳感器
日本ASAHI傳感器|皮帶秤傳感器PT4000拉力傳感器 深圳市世泰瑞爾工業(yè)儀器儀表有限公司 www.hbm17.com www.ntssensor.com
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| ZRN608柱式拉力傳感器 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 加入時(shí)間:2008-11-30 20:14:59 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| ∷產(chǎn)品簡(jiǎn)介∷ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 量程 Capacity | 0~(0.98-14.7)N (1~1.5 )KG | 材質(zhì) Material
| 塑料 Plastic |
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| 精度 Accuracy | 0.5% F.S. | 輸出靈敏度 Rated output | 1.0mV/10g |
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| 使用電壓力 Recommended excitation | 5-10VDC | 最大使用電壓 Maximum excitation | 15V | |
| 固有頻率 Natural frequency | ≥5KHZ | 溫度補(bǔ)償范圍 Compensated temp range | - 10 ~ 60 ºC | |
| 滯后 Hysteresis | 0.5% F.S. | 工作溫度 范圍 Operating temp range | - 20 ~ 80 ºC | |
| 重復(fù)性 Repeatability
| 0.5% F.S. | 絕緣電阻 Insulation
| ≥5000MΩ/100VDC | |
| 輸入阻抗 Input impedance | 4.5K ± 30 Ω | 輸出阻抗 Output impedance | 4.5k± 30 Ω |
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| 蠕變 (30分鐘) Creep (30min) | 0.1% F.S. | 溫度靈敏度漂移 Temp effect on output | 0.05% F.S. / 10ºC |
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| 零點(diǎn)輸出 Zero balance | ± 2% F.S. | 零點(diǎn)溫度漂移 Temp effect on zero | 0.05% F.S. / 10ºC | |
| 安全超載 Safe load limit | 150% | 極限超載 Ultimate load limit | 200% | |
| 電纜線尺寸 Cable size | ∅3 x3m | 使用壽命 Life | 滿量程100萬(wàn)次以上 Full scale more than 1 million times | |
| 電纜線連接方式 Wire connection | Ex + : 紅 Red; Ex - : 黑 Black; Sig + : 綠 Green; Sig - : 白 White |
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EL20-S458汽車?yán)鞲衅?/span>
EL20-S458汽車安全帶專用拉力傳感器采用超輕鈦合金結(jié)構(gòu),可以極大的降低汽車碰撞測(cè)試中F=MA中的誤差。該傳感器外表非常光滑,可以降低摩擦,防止掛住假人或安全氣囊,保護(hù)昂貴的測(cè)試假人。EL20-S458提供了超輕結(jié)構(gòu)的裝配凹槽和超強(qiáng)的鎧裝電纜可選。 如果電纜損壞,用戶可以用自己的電纜替換, 替換電纜能夠被迅速的裝配從而用戶的操作效率。EL20-S458采用低噪音惠斯通橋式箔式金屬應(yīng)變片,可提供滿量程的2mV/V輸出。用戶可選非線性在±0.5%滿壓的高性能(B選項(xiàng))輸出,或0.5~4.5V的線性高電壓輸出(C選項(xiàng))。
滿量程輸出:10Mv(0.5~4.5V可選)量 程:5K&15K(1000&3200)
過(guò) 載:2倍
封 裝:針對(duì)汽車碰撞特殊設(shè)計(jì)工作溫度范圍:-40℃~120℃精 確 度:±0.3% FSO 供電電源:10 VDC 特 點(diǎn):—重量輕,鈦合金結(jié)構(gòu),適合高沖擊環(huán)境
—符合SAE J2570ATD,ISO6487標(biāo)準(zhǔn)
—可選放大和線性輸出
—邊角圓滑設(shè)計(jì),可選開有溝槽的鈦合金軸以降低拖拽誤差,防止損壞假人
—超堅(jiān)固電纜,用戶可替換
類 型:拉力型
尺 寸:視應(yīng)用而定電氣連接:電纜連接
典型應(yīng)用: 汽車安全帶拉力,安全及抑制系統(tǒng)碰撞測(cè)試,降落傘繩索/吊帶拉力
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產(chǎn)品特性:
采用雙平等梁結(jié)構(gòu),精度高,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便;可選配桿端關(guān)節(jié)軸承組件,應(yīng)力孔封片采用整體式,提高防護(hù)能力;適用于機(jī)電結(jié)合秤,包裝秤,分選秤及皮帶秤,建機(jī)等。
技術(shù)參數(shù):
| 量程 | 50kg、100kg、200kg、300kg、500kg |
| 1、2、3、5、20t | |
| 準(zhǔn)確度等級(jí) | C3 and C2 |
| 靈敏度 | 2.0 ±0.002% mV/V |
| 蠕變 | ±0.02% F.S |
| 非線性 | ±0.02% F.S |
| 重復(fù)性 | ±0.02% F.S |
| 蠕變 (30 分鐘) | ±0.02% F.S |
| 零點(diǎn)溫度系數(shù) | ±0.02% F.S/10°C |
| 溫度對(duì)靈敏度影響 | ±0.02% F.S/10°C |
| 輸入阻抗 | 380±30Ω |
| 輸出阻抗 | 350±3Ω |
| 絕緣電阻 | ≥5000MΩ |
| 零點(diǎn)平衡 | ±1% F.S |
| 工作溫度范圍 | -30 to +70°C |
| 安全承載 | 150% F.S |
| 極限承載 | 200% F.S |
| 破壞載荷 | 300% FS |
| 防護(hù)等級(jí) | IP67 |
| 引用標(biāo)準(zhǔn) | GB/T7551-2008 OIMLR60 |
| 材質(zhì) | 不銹鋼/合金鋼 |
| 電纜長(zhǎng)度 | 3m |
| 尺寸參數(shù) | 51mm(B)*19.1mm(W)*76mm(H) |
| 傳感器接線說(shuō)明 | 輸入+: 紅 輸入-: 黑 輸出+: 綠 輸出-: 白 |
| 量程 | A | B | C | D | E |
| 5-30kg | M8×1.25 | 16.5 | 12.7 | 50.8 | 63.5 |
| 50-750kg | M12×1.75 | 25.4 | 19 | 50.8 | 76.2 |
| 1T-2T | M16×2 | 31.8 | 25.4 | 50.8 | 76.2 |
| 3T-5T | M18×1.5 | 31.8 | 25.4 | 76.2 | 108 |
| 10T | M30×2 | 50.8 | 45.3 | 100.1 | 140.2 |
技術(shù)參數(shù)
| 參數(shù) | 單位 | 技術(shù)指標(biāo) | 參數(shù) | 單位 | 技術(shù)指標(biāo) |
| 靈敏度 | mV/V | 2.0±0.05 | 靈敏度溫度系數(shù) | ≤ %F·S / 10℃ | ±0.03 |
| 非線性 | ≤ %F·S | ±0.03 | 工作溫度范圍 | ℃ | -20℃ ~ +80 ℃ |
| 滯后 | ≤ %F·S | ±0.03 | 輸入電阻 | Ω | 352±10Ω |
| 重復(fù)性 | ≤ %F·S | ±0.03 | 輸出電阻 | Ω | 350±5Ω |
| 蠕變 | ≤ %F·S / 30min | ±0.03 | 安全過(guò)載 | %F·S | 150%F·S |
| 零點(diǎn)輸出 | ≤ %F·S | ±1 | 絕緣電阻 | MΩ | ≥5000 MΩ(50 VDC) |
| 零點(diǎn)溫度系數(shù) | ≤ %F·S / 10℃ | ±0.03 | 推薦激勵(lì)電壓 | V | 10V ~ 15V |