高壓泵產(chǎn)品及廠家

綠動(dòng)科技電動(dòng)氮?dú)庠鰤罕?電動(dòng)氬氣增壓泵 2019款
綠動(dòng)電動(dòng)氮?dú)庠鰤罕?電動(dòng)氬氣增壓泵 2019款適合給需要充氮?dú)獾男钅芷、氣彈簧、高壓容器等充氣;綠動(dòng)充氮車即沖氮車,可用于液壓蓄能器,容器等沖氮增壓,用于鋼鐵,電力,科研,汽車等
更新時(shí)間:2025-12-15
電動(dòng)氮?dú)庠鰤簷C(jī) 電動(dòng)氬氣增壓泵增壓系統(tǒng)綠動(dòng)科技
電動(dòng)氮?dú)庠鰤簷C(jī) 電動(dòng)氬氣增壓泵增壓系統(tǒng)適合給需要充氮?dú)獾男钅芷、氣彈簧、高壓容器等充氣;氣體增壓,設(shè)備試壓等
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氣體增壓泵 電動(dòng)氬氣增壓泵增壓系統(tǒng)綠動(dòng)科技
適合給需要充氮?dú)獾男钅芷、氣彈簧、高壓容器等充氣;氣體增壓,設(shè)備試壓等
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新綠動(dòng)科技高壓氦氣增壓系統(tǒng)  充氮車增壓泵
超高壓氣體增壓系統(tǒng) 充氮車1型 號(hào):gpsq200型2壓 力范圍:1.0-60mpa3連接形式:螺紋4結(jié)構(gòu)形式:集中臥式5密封結(jié)構(gòu):歐洲進(jìn)口耐磨密封6氣源:0.4-0.8mpa7材質(zhì):不銹鋼8 輸出壓力等級(jí):1-10mpa,10-20mpa,20-30mpa,30-40mpa,40-100mpa8最低進(jìn)氣壓力:1bar(0.
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氮?dú)獬涞獧C(jī) 氣體增壓泵 濟(jì)南新綠動(dòng)科技開發(fā)有限公司
氮?dú)獬涞獧C(jī)是為用戶精心制造的專用設(shè)備,該系統(tǒng)精選了國(guó)內(nèi)外優(yōu)質(zhì)氣動(dòng)元、輔件。具有工作穩(wěn)定可靠、輸出壓力穩(wěn)定,操作方便等特點(diǎn);質(zhì)量可靠。系統(tǒng)符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中的各項(xiàng)技術(shù)要求。
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綠動(dòng)科技蓄能器充氮車優(yōu)點(diǎn)氣體增壓泵
綠動(dòng)科技蓄能器充氮車優(yōu)點(diǎn)氣體增壓泵4)大工作壓力:大分為25mpa 35mpa 45mpa 輸出壓力可以進(jìn)行無級(jí)調(diào)節(jié),根據(jù)調(diào)定壓力充氮車恒壓工作 5)低進(jìn)氣壓力:1mpa 6)進(jìn)氣壓力表范圍:0—25mpa 7)出氣壓力表范圍:分為0—40mpa 0—60mpa 0—80mpa
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綠動(dòng)科技CDZ新型節(jié)能蓄能器充氮車的作用是什么
綠動(dòng)科技cdz新型節(jié)能蓄能器充氮車公司采用國(guó)際新全套技術(shù),生產(chǎn)的充氮車高充氮壓力達(dá)65mpa的充氮車,已在各大鋼廠、汽車廠、不銹鋼薄板廠、電廠油田等行業(yè)廣泛應(yīng)用
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綠動(dòng)科技蓄能器充氮車工作原理氣體增壓泵
綠動(dòng)科技cdz25壓力可調(diào)蓄能器充氮車工作原理氣體增壓泵4)大工作壓力:大分為25mpa 35mpa 45mpa 輸出壓力可以進(jìn)行無級(jí)調(diào)節(jié),根據(jù)調(diào)定壓力充氮車恒壓工作 5)低進(jìn)氣壓力:1mpa 6)進(jìn)氣壓力表范圍:0—25mpa 7)出氣壓力表范圍:分為0—40mpa 0—60mpa 0—80mpa
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汽車管路氣密性檢測(cè)設(shè)備 濟(jì)南新綠動(dòng)科技開發(fā)有限公司
濟(jì)南綠動(dòng)科技發(fā)展有限公司專業(yè)提供氣瓶試驗(yàn)臺(tái)、氣瓶閥試驗(yàn)臺(tái)、汽車零部件耐壓爆破試驗(yàn)臺(tái)、氣密封試驗(yàn)臺(tái)、脈沖試驗(yàn)臺(tái)、膨脹測(cè)量試驗(yàn)臺(tái)
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汽車零部件專用試驗(yàn)臺(tái) 壓力試驗(yàn)臺(tái) 新綠動(dòng)科技
汽車零部件專用試驗(yàn)臺(tái) 壓力試驗(yàn)臺(tái)一種適用于汽車管路(動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)power steering system、制動(dòng)系統(tǒng)brake system、空調(diào)系統(tǒng)air conditioning system、燃油系統(tǒng)fuel system、冷卻系統(tǒng)cooling system)在充滿液體的環(huán)境中進(jìn)行升壓、保壓、降壓、爆破等試驗(yàn)的驗(yàn)證。
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氣動(dòng)氮?dú)庠鰤罕?氣體增壓機(jī) 新綠動(dòng)科技
應(yīng)用范圍廣,適合給需要充氮?dú)獾男钅芷、氣彈簧、高壓容器等充?/div> 更新時(shí)間:2025-12-15
電動(dòng)氮?dú)庠鰤罕?氮?dú)庠鰤簷C(jī) 新綠動(dòng)科技
應(yīng)用范圍廣,適合給需要充氮?dú)獾男钅芷、氣彈簧、高壓容器等充氣自?dòng)保壓:工作時(shí),迅速往復(fù)工作,隨著輸出壓力接近設(shè)定壓力值時(shí)泵的往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度減慢直至停止。并保持這個(gè)壓力,無熱量產(chǎn)生,無零件運(yùn)動(dòng)。當(dāng)壓力平衡打破后,氣動(dòng)增壓泵自動(dòng)開始工作到下一個(gè)平衡。
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氮?dú)庠鰤撼涞?氮?dú)庠鰤簷C(jī)綠動(dòng)科技
氮?dú)庠鰤撼涞?氮?dú)庠鰤簷C(jī)濟(jì)南綠動(dòng)科技發(fā)展有限公司專業(yè)為您定做cdz型電動(dòng)氮?dú)庠鰤罕眯阅埽?.應(yīng)用范圍廣,適合給需要充氮?dú)獾男钅芷、氣彈簧、高壓容器等充氣?.便于移動(dòng)、固定,操作簡(jiǎn)單;3.輸出壓力高,壓力設(shè)定簡(jiǎn)單、方便,系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,到達(dá)設(shè)定的壓力設(shè)備自動(dòng)停機(jī),質(zhì)量可靠;4.體積小,結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕,便于移動(dòng)。5.使用方便,小車前端配備
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氣動(dòng)氮?dú)庠鰤罕弥变N廠家 綠動(dòng)科技
氣動(dòng)氮?dú)庠鰤罕弥变N廠家 綠動(dòng)科技一、gpsq氣動(dòng)氮?dú)庠鰤罕玫牡湫蛻?yīng)用:1、氣密性檢測(cè):如航空鑄件、元件檢測(cè)、發(fā)動(dòng)氣缸的密封檢測(cè);空調(diào)管路、暖風(fēng)芯、氣缸密封、汽車制動(dòng)系統(tǒng)和其它設(shè)備;泵體及閥門:氣體密封耐壓測(cè)試及水中冒泡試驗(yàn);安全閥檢測(cè);毛細(xì)管檢測(cè); 2、充氣:蓄能器充氮?dú);高壓氣源:如校?yàn)儀器的高壓氣源;飛機(jī)輪胎充氣;高壓氦氣、氮?dú)、空氣?/div> 更新時(shí)間:2025-12-15
充氮車設(shè)備特點(diǎn)  電動(dòng)氮?dú)庠鰤簷C(jī) 新綠動(dòng)科技
充氮車設(shè)備特點(diǎn):1、應(yīng)用范圍廣,適合給需要充氮?dú)獾男钅芷、氣彈簧、高壓容器等充氣?、便于移動(dòng)、固定,操作簡(jiǎn)單。3、輸出壓力高,壓力設(shè)定簡(jiǎn)單、方便,到達(dá)設(shè)定的壓力設(shè)備自動(dòng)停機(jī)。4、充氣速度快,提高了工作效率。
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高壓軟管試驗(yàn)臺(tái)  試壓設(shè)備綠動(dòng)科技
高壓軟濟(jì)南綠動(dòng)科技發(fā)展有限公司--管試驗(yàn)臺(tái) 試壓設(shè)備--一.設(shè)備功能及特點(diǎn):濟(jì)南綠動(dòng)科技發(fā)展有限公司專業(yè)提供氣瓶試驗(yàn)臺(tái)、氣瓶閥試驗(yàn)臺(tái)、汽車零部件耐壓爆破試驗(yàn)臺(tái)、氣密封試驗(yàn)臺(tái)、脈沖試驗(yàn)臺(tái)、膨脹測(cè)量試驗(yàn)臺(tái)1、所有高壓元件與管路均采用316不銹鋼材質(zhì),進(jìn)口制造,適合純氣體、混合氣體等;2、試驗(yàn)過程中,可以自動(dòng)進(jìn)行壓力補(bǔ)償;3、氣壓試驗(yàn)臺(tái)采用計(jì)
更新時(shí)間:2025-12-15
氣動(dòng)液體增壓泵系統(tǒng)  綠動(dòng)科技充氮車
氣動(dòng)液體增壓泵系統(tǒng) 綠動(dòng)科技充氮車氣液增力缸-氣缸、液壓缸及整個(gè)液壓系統(tǒng)的替代產(chǎn)品!   普通壓縮空氣驅(qū)動(dòng)即可產(chǎn)生1kn-1600kn的沖壓力,快速、高效、平穩(wěn)!  —(dú)有的“軟到位特性”:操作過程沖擊小、提高了沖壓夾緊質(zhì)量、延長(zhǎng)了模具壽命,提高了沖壓夾持安全性!  —(dú)到的增力自調(diào)整特性:沖壓力、工作行程、總行程和工作頻率可以自由調(diào)節(jié),無需調(diào)
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綠動(dòng)科技CDZ25壓力可調(diào)蓄能器充氮車氣體增壓泵
綠動(dòng)科技cdz25壓力可調(diào)蓄能器充氮車氣體增壓泵4)大工作壓力:大分為25mpa 35mpa 45mpa 輸出壓力可以進(jìn)行無級(jí)調(diào)節(jié),根據(jù)調(diào)定壓力充氮車恒壓工作 5)低進(jìn)氣壓力:1mpa 6)進(jìn)氣壓力表范圍:0—25mpa 7)出氣壓力表范圍:分為0—40mpa 0—60mpa 0—80mpa
更新時(shí)間:2025-12-15
綠動(dòng)科技CDZ新型節(jié)能蓄能器充氮車
綠動(dòng)科技cdz新型節(jié)能蓄能器充氮車公司采用國(guó)際新全套技術(shù),生產(chǎn)的充氮車高充氮壓力達(dá)65mpa的充氮車,已在各大鋼廠、汽車廠、不銹鋼薄板廠、電廠油田等行業(yè)廣泛應(yīng)用
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綠動(dòng)科技CDZ電動(dòng)氮?dú)庠鰤簷C(jī)上氣快型號(hào)齊全
綠動(dòng)科技cdz電動(dòng)氮?dú)庠鰤簷C(jī)上氣快型號(hào)齊全--濟(jì)南新綠動(dòng)科技開發(fā)有限公司適合國(guó)內(nèi)生產(chǎn)蓄能器,進(jìn)口蓄能器epe、oilair、bosch、bsd、fox、bcccma、hydac、dsg、bw、herion、knapp、andreas maier及各種蓄能器充氮
更新時(shí)間:2025-12-15
綠動(dòng)科技CDZ電動(dòng)氮?dú)庠鰤簷C(jī)上氣快型號(hào)齊全氦氣增壓系統(tǒng)
綠動(dòng)科技cdz電動(dòng)氮?dú)庠鰤簷C(jī)上氣快型號(hào)齊全--濟(jì)南新綠動(dòng)科技開發(fā)有限公司適合國(guó)內(nèi)生產(chǎn)蓄能器,進(jìn)口蓄能器epe、oilair、bosch、bsd、fox、bcccma、hydac、dsg、bw、herion、knapp、andreas maier及各種蓄能器充氮
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綠動(dòng)科技CDZ25壓力可調(diào)鋼廠蓄能器充氮車氣體增壓泵
綠動(dòng)科技cdz25壓力可調(diào)蓄能器充氮車氣體增壓泵4)大工作壓力:大分為25mpa 35mpa 45mpa 輸出壓力可以進(jìn)行無級(jí)調(diào)節(jié),根據(jù)調(diào)定壓力充氮車恒壓工作 5)低進(jìn)氣壓力:1mpa 6)進(jìn)氣壓力表范圍:0—25mpa 7)出氣壓力表范圍:分為0—40mpa 0—60mpa 0—80mpa
更新時(shí)間:2025-12-15
綠動(dòng)科技供應(yīng)壓力可調(diào)蓄能器充氮車氣體增壓泵
綠動(dòng)科技cdz25壓力可調(diào)蓄能器充氮車氣體增壓泵4)大工作壓力:大分為25mpa 35mpa 45mpa 輸出壓力可以進(jìn)行無級(jí)調(diào)節(jié),根據(jù)調(diào)定壓力充氮車恒壓工作 5)低進(jìn)氣壓力:1mpa 6)進(jìn)氣壓力表范圍:0—25mpa 7)出氣壓力表范圍:分為0—40mpa 0—60mpa 0—80mpa
更新時(shí)間:2025-12-15
綠動(dòng)科技蓄能器補(bǔ)充氮?dú)夥绞綒怏w增壓泵
綠動(dòng)科技cdz25壓力可調(diào)蓄能器充氮車氣體增壓泵4)大工作壓力:大分為25mpa 35mpa 45mpa 輸出壓力可以進(jìn)行無級(jí)調(diào)節(jié),根據(jù)調(diào)定壓力充氮車恒壓工作 5)低進(jìn)氣壓力:1mpa 6)進(jìn)氣壓力表范圍:0—25mpa 7)出氣壓力表范圍:分為0—40mpa 0—60mpa 0—80mpa
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綠動(dòng)科技高壓氮?dú)鈾C(jī)氣體增壓泵
綠動(dòng)科技cdz25壓力可調(diào)蓄能器充氮車氣體增壓泵4)大工作壓力:大分為25mpa 35mpa 45mpa 輸出壓力可以進(jìn)行無級(jí)調(diào)節(jié),根據(jù)調(diào)定壓力充氮車恒壓工作 5)低進(jìn)氣壓力:1mpa 6)進(jìn)氣壓力表范圍:0—25mpa 7)出氣壓力表范圍:分為0—40mpa 0—60mpa 0—80mpa
更新時(shí)間:2025-12-15
綠動(dòng)科技變壓器專用無油蓄能器充氮車說明
綠動(dòng)科技cdz25壓力可調(diào)蓄能器充氮車氣體增壓泵4)大工作壓力:大分為25mpa 35mpa 45mpa 輸出壓力可以進(jìn)行無級(jí)調(diào)節(jié),根據(jù)調(diào)定壓力充氮車恒壓工作 5)低進(jìn)氣壓力:1mpa 6)進(jìn)氣壓力表范圍:0—25mpa 7)出氣壓力表范圍:分為0—40mpa 0—60mpa 0—80mpa
更新時(shí)間:2025-12-15
CDZ大功率氣彈簧充氮車濟(jì)南綠動(dòng)
綠動(dòng)科技cdz25壓力可調(diào)蓄能器充氮車氣體增壓泵4)大工作壓力:大分為25mpa 35mpa 45mpa 輸出壓力可以進(jìn)行無級(jí)調(diào)節(jié),根據(jù)調(diào)定壓力充氮車恒壓工作 5)低進(jìn)氣壓力:1mpa 6)進(jìn)氣壓力表范圍:0—25mpa 7)出氣壓力表范圍:分為0—40mpa 0—60mpa 0—80mpa
更新時(shí)間:2025-12-15
jntrsygs濟(jì)南安全氣囊灌充氣設(shè)備選購綠動(dòng)科技
安全氣囊灌充氣設(shè)備的優(yōu)點(diǎn):1、保持液壓無須消耗能量2、自身安全3、結(jié)構(gòu)小巧,重量輕,不受天氣變化影響4、易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制5、抗污染6、輸出靜態(tài)壓力由驅(qū)動(dòng)氣壓來調(diào)節(jié)7、輸出壓力達(dá)80000psi的壓力8、在滿負(fù)載時(shí)非常容易進(jìn)行啟動(dòng)、停止操作9、易安裝,操作
更新時(shí)間:2025-12-15
濟(jì)南綠動(dòng)高品質(zhì)數(shù)控切割機(jī)專用電動(dòng)空氣增壓系統(tǒng)專業(yè)生產(chǎn)廠家,空氣增壓系統(tǒng)價(jià)格
一般車間及普通空壓機(jī)輸出壓力為0.3-1.0mpa直接給高壓用氣設(shè)備及工件供氣時(shí),壓力達(dá)不到單臺(tái)泵流量不夠,采用我公司生產(chǎn)的該增壓系統(tǒng)即可滿足要求。gpsqcdz型高壓大流量切割機(jī)專用電動(dòng)空氣增壓系統(tǒng)由控制裝置、氣路裝置、換向系統(tǒng)和可移動(dòng)式小車等組成,當(dāng)壓力流體通過換向閥進(jìn)入增壓泵組時(shí),推動(dòng)活塞作向上(下)運(yùn)動(dòng),使進(jìn)入到上(下)增壓器的工作氣體增壓,且經(jīng)
更新時(shí)間:2025-12-15
濟(jì)南綠動(dòng)科技自動(dòng)保壓蓄能器充氮車CDZ生產(chǎn)廠家,蓄能器充氮車價(jià)格
我公司濟(jì)南綠動(dòng)科技發(fā)展有限公司應(yīng)用技術(shù),專業(yè)生產(chǎn)高品質(zhì)充氮車(充氮小車、蓄能器充氮車,充氮裝置、充氮設(shè)備、充氮機(jī)、充氮系統(tǒng)),充氣速度快,輸出壓力高?蓾M足多種不同工況使用。適合給需要充氮?dú)獾男钅芷鳌鈴椈、高壓容器等充氣。已在在各大鋼廠、汽車廠,電廠,大型機(jī)械廠,化工廠、不銹鋼薄板廠、電廠,油田、汽車制造,鍛壓行業(yè),冶金行業(yè),電力行業(yè)獲得廣泛應(yīng)用。目前
更新時(shí)間:2025-12-15
新綠動(dòng)科技氮?dú)庠鰤罕肅DZ蓄能器充氮小車介紹
綠動(dòng)科技氮?dú)庠鰤罕胏dz蓄能器充氮小車3.可連續(xù)啟動(dòng)/停止操作,不受限制或無不良影響;4.輕便可靠,易于維護(hù)并堅(jiān)固耐用。
更新時(shí)間:2025-12-15
綠動(dòng)科技空氣增壓機(jī)系統(tǒng)
綠動(dòng)科技氮?dú)庠鰤簷C(jī)--濟(jì)南新綠動(dòng)科技開發(fā)有限公司 一般氮?dú)馄恐苯咏o蓄能氣充氮時(shí),其最高充氣(氮)壓力為13.5mpa,如果蓄能器內(nèi)所需預(yù)充氮?dú)鈮毫Τ^13.5mpa時(shí),用直接充氣法就無法達(dá)到蓄能器的充氣要求,我公司生產(chǎn)的gpsqcdz型電動(dòng)氮?dú)庠鰤罕茫ǔ涞≤嚕钅芷鞒涞,充氮設(shè)備,氮?dú)庠鰤涸O(shè)備)就能滿足高壓蓄能器充裝高壓氮?dú)獾囊蟆?/div> 更新時(shí)間:2025-12-15
綠動(dòng)科技CDZ25電動(dòng)氮?dú)庠鰤合到y(tǒng)增壓泵
濟(jì)南新綠動(dòng)科技開發(fā)有限公司生產(chǎn)的電動(dòng)氮?dú)庠鰤簷C(jī)通過電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將低壓氮?dú)膺M(jìn)行二次增壓,采用無油干式氣缸技術(shù),利用活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)壓縮氣體,實(shí)現(xiàn)恒壓輸出,并具備自動(dòng)停機(jī)/補(bǔ)壓功能。
更新時(shí)間:2025-12-15
綠動(dòng)科技CDZ電動(dòng)氮?dú)庠鰤簷C(jī)
濟(jì)南新綠動(dòng)科技開發(fā)有限公司生產(chǎn)的電動(dòng)氮?dú)庠鰤簷C(jī)通過電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將低壓氮?dú)膺M(jìn)行二次增壓,采用無油干式氣缸技術(shù),利用活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)壓縮氣體,實(shí)現(xiàn)恒壓輸出,并具備自動(dòng)停機(jī)/補(bǔ)壓功能。
更新時(shí)間:2025-12-15
綠動(dòng)科技氮?dú)庠鰤簷C(jī)
綠動(dòng)科技氮?dú)庠鰤簷C(jī)--濟(jì)南新綠動(dòng)科技開發(fā)有限公司 一般氮?dú)馄恐苯咏o蓄能氣充氮時(shí),其最高充氣(氮)壓力為13.5mpa,如果蓄能器內(nèi)所需預(yù)充氮?dú)鈮毫Τ^13.5mpa時(shí),用直接充氣法就無法達(dá)到蓄能器的充氣要求,我公司生產(chǎn)的gpsqcdz型電動(dòng)氮?dú)庠鰤罕茫ǔ涞≤,蓄能器充氮車,充氮設(shè)備,氮?dú)庠鰤涸O(shè)備)就能滿足高壓蓄能器充裝高壓氮?dú)獾囊蟆?/div> 更新時(shí)間:2025-12-15
綠動(dòng)科技空氣增壓泵
綠動(dòng)科技空氣增壓泵--濟(jì)南新綠動(dòng)科技開發(fā)有限公司氣密性檢測(cè):如航空鑄件、元件檢測(cè)、發(fā)動(dòng)氣缸的密封檢測(cè);空調(diào)管路、暖風(fēng)芯、氣缸密封、汽車制動(dòng)系統(tǒng)和其它設(shè)備;泵體及閥門:氣體密封耐壓測(cè)試及水中冒泡試驗(yàn);安全閥檢測(cè);毛細(xì)管檢測(cè);
更新時(shí)間:2025-12-15
綠動(dòng)科技?xì)怏w增壓泵
綠動(dòng)科技?xì)怏w增壓泵--濟(jì)南新綠動(dòng)科技開發(fā)有限公司充氣:蓄能器充氮?dú);高壓氣源:如校?yàn)儀器的高壓氣源;飛機(jī)輪胎充氣;高壓氦氣、氮?dú)狻⒖諝、?biāo)準(zhǔn)氣體充裝以及昂貴氣體的回收充氣;氣彈簧充氣
更新時(shí)間:2025-12-15
綠動(dòng)科技CDZ新型節(jié)能型氣體增壓泵
綠動(dòng)科技cdz新型節(jié)能型氣體增壓泵---濟(jì)南新綠動(dòng)科技開發(fā)有限公司gpsq氣動(dòng)氮?dú)庠鰤罕玫牡湫蛻?yīng)用:1、氣密性檢測(cè):如航空鑄件、元件檢測(cè)、發(fā)動(dòng)氣缸的密封檢測(cè);空調(diào)管路、暖風(fēng)芯、氣缸密封、汽車制動(dòng)系統(tǒng)和其它設(shè)備;泵體及閥門:氣體密封耐壓測(cè)試及水中冒泡試驗(yàn);安全閥檢測(cè);毛細(xì)管檢測(cè);2、高壓氣源:生產(chǎn)動(dòng)力、流水線檢測(cè)之用;等靜壓機(jī);可提供模擬試驗(yàn)高壓氣源;高壓露點(diǎn)儀檢測(cè)高壓氣源;滲透試驗(yàn)
更新時(shí)間:2025-12-15
綠動(dòng)科技氮?dú)庠鰤罕肅DZ蓄能器充氮車介紹
綠動(dòng)科技氮?dú)庠鰤罕胏dz蓄能器充氮小車3.可連續(xù)啟動(dòng)/停止操作,不受限制或無不良影響;4.輕便可靠,易于維護(hù)并堅(jiān)固耐用。
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綠動(dòng)科技CDZ25氮?dú)庠鰤簷C(jī)CDZ25-Y1電動(dòng)氣體增壓系統(tǒng)
綠動(dòng)科技氮?dú)庠鰤簷C(jī)--濟(jì)南新綠動(dòng)科技開發(fā)有限公司 一般氮?dú)馄恐苯咏o蓄能氣充氮時(shí),其最高充氣(氮)壓力為13.5mpa,如果蓄能器內(nèi)所需預(yù)充氮?dú)鈮毫Τ^13.5mpa時(shí),用直接充氣法就無法達(dá)到蓄能器的充氣要求,我公司生產(chǎn)的gpsqcdz型電動(dòng)氮?dú)庠鰤罕茫ǔ涞≤,蓄能器充氮車,充氮設(shè)備,氮?dú)庠鰤涸O(shè)備)就能滿足高壓蓄能器充裝高壓氮?dú)獾囊蟆?/div> 更新時(shí)間:2025-12-15
綠動(dòng)科技CDZ25電動(dòng)氮?dú)庠鰤合到y(tǒng)空氣增壓泵
濟(jì)南新綠動(dòng)科技開發(fā)有限公司生產(chǎn)的電動(dòng)氮?dú)庠鰤簷C(jī)通過電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將低壓氮?dú)膺M(jìn)行二次增壓,采用無油干式氣缸技術(shù),利用活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)壓縮氣體,實(shí)現(xiàn)恒壓輸出,并具備自動(dòng)停機(jī)/補(bǔ)壓功能。
更新時(shí)間:2025-12-15
綠動(dòng)科技GPSQ空氣增壓機(jī)系統(tǒng)氣體增壓泵
綠動(dòng)科技氮?dú)庠鰤簷C(jī)--濟(jì)南新綠動(dòng)科技開發(fā)有限公司 一般氮?dú)馄恐苯咏o蓄能氣充氮時(shí),其最高充氣(氮)壓力為13.5mpa,如果蓄能器內(nèi)所需預(yù)充氮?dú)鈮毫Τ^13.5mpa時(shí),用直接充氣法就無法達(dá)到蓄能器的充氣要求,我公司生產(chǎn)的gpsqcdz型電動(dòng)氮?dú)庠鰤罕茫ǔ涞≤嚕钅芷鞒涞,充氮設(shè)備,氮?dú)庠鰤涸O(shè)備)就能滿足高壓蓄能器充裝高壓氮?dú)獾囊蟆?/div> 更新時(shí)間:2025-12-15
新綠動(dòng)科技氧氣增壓泵CDZ蓄能器充氮小車介紹
綠動(dòng)科技氮?dú)庠鰤罕胏dz蓄能器充氮小車3.可連續(xù)啟動(dòng)/停止操作,不受限制或無不良影響;4.輕便可靠,易于維護(hù)并堅(jiān)固耐用。
更新時(shí)間:2025-12-15
綠動(dòng)科技CDZ25電動(dòng)氦氣增壓系統(tǒng)增壓泵
濟(jì)南新綠動(dòng)科技開發(fā)有限公司生產(chǎn)的電動(dòng)氮?dú)庠鰤簷C(jī)通過電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將低壓氮?dú)膺M(jìn)行二次增壓,采用無油干式氣缸技術(shù),利用活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)壓縮氣體,實(shí)現(xiàn)恒壓輸出,并具備自動(dòng)停機(jī)/補(bǔ)壓功能。
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新綠動(dòng)科技CDZ45電動(dòng)氮?dú)夂庠鰤簷C(jī)
濟(jì)南新綠動(dòng)科技開發(fā)有限公司生產(chǎn)的電動(dòng)氮?dú)庠鰤簷C(jī)通過電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將低壓氮?dú)膺M(jìn)行二次增壓,采用無油干式氣缸技術(shù),利用活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)壓縮氣體,實(shí)現(xiàn)恒壓輸出,并具備自動(dòng)停機(jī)/補(bǔ)壓功能。
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新綠動(dòng)科技CDZ65氮?dú)庠鰤簷C(jī)電動(dòng)氣體增壓泵
綠動(dòng)科技氮?dú)庠鰤簷C(jī)--濟(jì)南新綠動(dòng)科技開發(fā)有限公司 一般氮?dú)馄恐苯咏o蓄能氣充氮時(shí),其最高充氣(氮)壓力為13.5mpa,如果蓄能器內(nèi)所需預(yù)充氮?dú)鈮毫Τ^13.5mpa時(shí),用直接充氣法就無法達(dá)到蓄能器的充氣要求,我公司生產(chǎn)的gpsqcdz型電動(dòng)氮?dú)庠鰤罕茫ǔ涞≤,蓄能器充氮車,充氮設(shè)備,氮?dú)庠鰤涸O(shè)備)就能滿足高壓蓄能器充裝高壓氮?dú)獾囊蟆?/div> 更新時(shí)間:2025-12-15
德國(guó)BRINKMANN泵
南京金倍得科技發(fā)展有限公司優(yōu)惠供應(yīng)德國(guó)布曼brinkmann工業(yè)泵、brinkmann高壓泵、brinkmann沉水泵、brinkmann離心泵、brinkmann多泵、brinkmann葉輪泵、brinkmann旋轉(zhuǎn)泵、brinkmann冷卻泵、brinkmann水泵、brinkmann冷卻液泵、brinkmann油冷卻泵、brinkmann沉浸泵、brinkmann抽吸泵、
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2HB930-7AH37-G 風(fēng)貝克高壓鼓風(fēng)機(jī)
防爆和不防爆風(fēng)機(jī)的區(qū)別:采用的電機(jī)不同,隔爆風(fēng)機(jī)必須使用隔爆電機(jī)。對(duì)葉輪材質(zhì)及葉輪相對(duì)應(yīng)的機(jī)殼內(nèi)壁位置材料有要求,要求它們?cè)谌f一出現(xiàn)碰擦情況時(shí)不會(huì)產(chǎn)生火花,比如使用鋁風(fēng)葉和鐵內(nèi)壁,或者鐵風(fēng)葉并在內(nèi)壁加鋁環(huán)。隔爆風(fēng)機(jī)對(duì)葉輪與機(jī)殼的間隙有下限要求。而風(fēng)機(jī)為了追求效率往往對(duì)間隙有上限要求,互為矛盾。低震動(dòng)?高風(fēng)壓?體積小?重量輕?低噪音??壓力高?風(fēng)量大?無油氣?免保養(yǎng)?壽命長(zhǎng)
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吸粉塵用旋渦式風(fēng)機(jī)2HB510-7AH36-2.2KW精密制造高壓風(fēng)機(jī)
高壓漩渦氣泵工作特點(diǎn):1、一般都是鋁外殼,運(yùn)行,堅(jiān)固耐用。2、少油或無油運(yùn)轉(zhuǎn),輸出的空氣是干凈的可提高能源利用率。3、免維護(hù)使用,它的損耗件是兩個(gè)軸承,在保質(zhì)期內(nèi)可免維護(hù)使用。4、相對(duì)于離心風(fēng)機(jī)來說,其壓力高很多,往往是離心風(fēng)機(jī)的十幾倍以上。$r
更新時(shí)間:2025-12-15

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