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蘋果公司在iPhone 6s銷量不如預(yù)期，導(dǎo)致公司業(yè)績承受壓力的時候，外界質(zhì)疑蘋果公司過于依賴iPhone，要求蘋果推出其他創(chuàng)新的項目，蘋果公司適時泄漏了Project Titan的部分風(fēng)聲。Project Titan是蘋果公司對自動駕駛汽車的秘密項目的代號，蘋果最初著手自動駕駛汽車的跡象就是從特斯拉和其他汽車公司挖人，不過外界始終不知道蘋果公司是要自行建造汽車還是會打造一個自動駕駛系統(tǒng)。
彭博社報道稱蘋果公司已經(jīng)為Project Titan項目招募了數(shù)百名軟件工程師、汽車專家、自動駕駛技術(shù)工程師等，不過最初負載蘋果公司自動駕駛汽車項目的Steve Zadesky已經(jīng)離開蘋果公司，蘋果公司雇傭了Bob Mansfield接替Zadesky的位置。在最近的裁員行動中有數(shù)十人被波及，Bob Mansfield主持了裁員的行動。
涉及數(shù)十人的裁員肯定是蘋果關(guān)閉了某些項目方向，但尚不知道具體是什么，這只能怪蘋果的保密文化太強大了。
關(guān)于蘋果自動駕駛汽車項目值得疑問的地方有很多，關(guān)鍵就在于蘋果公司沒有讓外界獲知多少信息
1.假設(shè)蘋果自行建造汽車，蘋果缺乏在汽車行業(yè)的建造經(jīng)驗，必然要與某家世界級的汽車制造商合作，之前蘋果接觸寶馬公司的傳聞可能就是蘋果公司的一種嘗試。
2.蘋果公司最強大的競爭力可能是在軟件層面，這也是彭博社報道中說蘋果公司更傾向于打造一個自動駕駛系統(tǒng)的原因。
3.蘋果公司的裁員很大可能是之前嘗試的某個方向出現(xiàn)了問題，那么，對于自動駕駛汽車這個可以承載千億美元營收的大項目，蘋果公司會轉(zhuǎn)變方向嗎？
如果蘋果對自動駕駛汽車研發(fā)進行了接近2年的時間，已經(jīng)在尋找進行上路測試的場地，蘋果公司必然需要找一個可以合作的汽車制造商，在大型世界級汽車制造商對特斯拉、谷歌和蘋果等科技公司進入汽車領(lǐng)域萬般緊張的時刻，尋求歐美主流汽車廠商的配合恐怕有難度，而邁凱倫公司擁有發(fā)動機、汽車底盤以及車載計算機系統(tǒng)的中小制造商就是很好的對象。
蘋果股價目前表現(xiàn)好是受到iPhone 7預(yù)售情況的刺激，但極大可能在圣誕季之后的季度，會維持一個相對平緩下降的銷量趨勢。蘋果還是需要自動駕駛汽車項目的推進，為華爾街的投資人描繪一個未來美好的預(yù)期，收購或投資邁凱倫就是一個明確的信號。蘋果裁員應(yīng)該是對自動駕駛汽車項目的調(diào)整，在蘋果的保密政策下很難獲知Project Titan撞到了什么南墻，只能等待媒體挖到更多的線索了。
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企業(yè)介紹
上海本耐物流有限公司于2006年成立,是為了滿足國內(nèi)物流市場需要而建立的一家專門從事物流貨運業(yè)務(wù)的機構(gòu)，主要經(jīng)營上海至全國各地的公路、鐵路、航空往返貨物的運輸業(yè)務(wù)，代辦長途運輸保險。同時，為各合作企業(yè)提供超一流的貨物包裝及現(xiàn)代化倉儲、物流服務(wù)工作。
上海本耐物流公司物流運輸有限公司擁有一批年輕、充滿朝氣與活力的精通信息化管理的員工隊伍。十余年來，為打造"年輕化、信息化、品牌化"貨運服務(wù)提供了智力支持，公司一直以科學(xué)的管理、專業(yè)的規(guī)范化服務(wù)，合理的運輸價位、良好的企業(yè)信譽活躍于我國貨運行業(yè)之林。承攬上海合肥托運公司全國公路貨物運輸，我們借助于強大的信息服務(wù)平臺和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，和全國省會城市以及環(huán)渤海地區(qū)、長三角地區(qū)、上海合肥托運公司珠三角地區(qū)分別建立了分公司和辦事處，迅速搭建起了一、二級城市貨物運輸市場，實現(xiàn)了全國城市之間縱橫交錯、真正立體化貨物快運，可為客戶提供直接的門到站、門到門配送業(yè)務(wù)。
上海物流公司===物流公司
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B、貨物運輸保險
C、商品打包，訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝
D、為個人和公司提供長途貨運業(yè)務(wù)
E、貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運輸
F、辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運輸業(yè)務(wù)
G、普通、高級化妝品；鋼琴專業(yè)搬運、包裝的運輸業(yè)務(wù)
H、提供專業(yè)大件運輸業(yè)務(wù)
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