充電接口車輛碾壓試驗機符合的標準：

GB/T20234.1-2023《電動汽車傳導充電用連接裝置 第1部分：通用要求》第6.2.12和7.13

GB/T20234.4-2023《電動汽車傳導充電用連接裝置 第4部分:大功率直流充電接口》第8.21和9.21

NB/T42077-2016《電動汽車模式2充電的纜上控制與保護裝置(IC-CPD)》第9.34.2

CQC1103

IEC62196-1：2022《Plug,socket-outlets,vehicle connectors ａnd vehicle inlets–Conductive charging of electric vehicles-Part1: General requirements》，IEC62752:2016

試樣范圍、用途、原理、結構及使用環(huán)境

試樣及限制帶有制造商推薦的電纜的供電插頭、車輛插頭和功能盒

試驗機用途 用于對充電車輛供電插頭、車輛插頭和功能盒進行車輛碾壓測試，以判斷其受壓后可靠性

測試原理 ：

充電接口車輛碾壓試驗機將帶有制造商推薦的電纜的供電插頭和車輛插頭隨意地放在水泥地上，用規(guī)格為P225/75R15同等負載的汽車輪胎施加（5000±250）N或者(11000N±550)N的碾壓力的碾壓力，以(8±2)km/h的速度滾壓過充電電插頭或插頭功能盒(輪胎充氣壓力220±10)kPa，以模擬測試供電插頭或插頭功能盒承受車輛碾壓破壞的能力。樣品帶阻止樣品移動裝置。

結構及特點 設備整體采用冷軋鋼板防護箱式結構設計，箱體表面進行鐵氟龍烤漆處理，箱體底板鋪滿模擬水泥地板，碾壓機構可模擬汽車輪胎對物體碾壓后以自由上下滑動，充電樁插頭承受壓力相同，驅動裝置帶動碾壓機構實現(xiàn)后碾壓動作，主要部件以不銹鋼和鋁件制成。（保證輪胎是在正常滾動的情況下碾壓樣品）。

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