其他產(chǎn)品及廠家

HR215WU1-120
dv215fhm-nn0詳細(xì)參數(shù)資料-boe原裝屏
更新時(shí)間:2025-12-16
GV215FHM-N10
dv215fhm-nn0詳細(xì)參數(shù)資料-boe原裝屏
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國(guó)電南瑞NSR695RF-D00變壓器后備保護(hù)測(cè)控裝置
nsr600rf-d 系列保護(hù)測(cè)控裝置應(yīng)用范圍廣泛,既適用于電力系統(tǒng)110kv 及以下電壓等級(jí)的變電站,也適用于發(fā)電廠、水電站中的開(kāi)關(guān)站,也適合于有人值班、少人值班或無(wú)人值班變電站;既適合于新建變電站的綜合自動(dòng)化系統(tǒng),也適合于常規(guī)變電站(老變電站)的自動(dòng)化改造;既能以集中組屛方式構(gòu)成變電站自動(dòng)化系統(tǒng),又能以全分散或者兩者兼顧的局部分散模式構(gòu)成變電站自動(dòng)化系統(tǒng);
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NTS高密度近紅外腦成像儀
nts高密度近紅外腦成像儀是一種高規(guī)格、多通道的功能性近紅外腦成像系統(tǒng),可配置16個(gè)近紅外激光光源和16個(gè)探測(cè)器,提供256個(gè)近紅外腦功能成像通道。系統(tǒng)可以以任何配置輕松應(yīng)用于成人、兒童或嬰兒,生成腦功能的三維圖像,進(jìn)行漫射光學(xué)層析成像。
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Dry干電腦電系統(tǒng)
dry干電腦電系統(tǒng)是基于人體工程學(xué)設(shè)計(jì)具有高可靠性的腦電測(cè)量系統(tǒng),通過(guò)干電腦電傳感器,用于情緒和認(rèn)知狀態(tài)評(píng)估。在2.5分鐘以內(nèi)即可完成系統(tǒng)配置并開(kāi)始實(shí)驗(yàn)。
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ErgoVR虛擬現(xiàn)實(shí)時(shí)空行為記錄儀
ergovr虛擬現(xiàn)實(shí)時(shí)空行為記錄儀能夠在虛擬環(huán)境下采集個(gè)體的時(shí)空導(dǎo)航數(shù)據(jù)以及交互信息,用戶可以創(chuàng)建任何虛擬研究場(chǎng)景,實(shí)時(shí)采集被試在虛擬空間下的行走軌跡、空間熱圖以及不同時(shí)空位置下的多維度數(shù)據(jù)反應(yīng),可進(jìn)行空間設(shè)計(jì)規(guī)劃評(píng)價(jià)、功能區(qū)設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)、常規(guī)工作流程提取等工作。
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呼吸反應(yīng)分析軟件-生理記錄儀
resp呼吸反應(yīng)分析軟件-生理記錄儀;呼吸信號(hào)(respiration)簡(jiǎn)稱resp,是伴隨著呼氣與吸氣的周期性變換,在呼吸管道以及胸腹部都會(huì)產(chǎn)生周期性形變產(chǎn)生的生理電信號(hào)。隨著疲勞程度的加深,呼吸的幅度減弱,周期性的頻率延緩。此外隨著個(gè)體情緒的變化,人的呼吸信號(hào)也會(huì)發(fā)生規(guī)律性變化。
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ErgoLAB MDS移動(dòng)終端可用性測(cè)試平臺(tái)
ergolab mds移動(dòng)終端可用性測(cè)試平臺(tái),用于移動(dòng)終端產(chǎn)品可用性測(cè)試及交互行為分析,包括移動(dòng)終端可用性測(cè)試平臺(tái)、移動(dòng)終端人機(jī)交互數(shù)據(jù)采集模塊、移動(dòng)終端眼動(dòng)數(shù)據(jù)同步模塊和移動(dòng)終端智能分析模塊。產(chǎn)品依據(jù)人體工效學(xué)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),提供舒適的操作體驗(yàn),可以搭載任何移動(dòng)終
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ErgoAI行為識(shí)別設(shè)備
ergoai?行為識(shí)別科研平臺(tái)面向智能安防、健康監(jiān)護(hù)、人機(jī)協(xié)同及工業(yè)安全等前沿領(lǐng)域,提供多模態(tài)行為數(shù)據(jù)采集、智能分析與決策支持的全鏈路研究基礎(chǔ)。平臺(tái)融合計(jì)算機(jī)視覺(jué)、毫米波雷達(dá)與慣性傳感等多維感知技術(shù),通過(guò)目標(biāo)追蹤、行為特征提取、時(shí)空建模與智能決策算法的系統(tǒng)整合,實(shí)現(xiàn)對(duì)個(gè)體與群體行為的識(shí)別、異常檢測(cè)與意圖預(yù)測(cè),為行業(yè)提供高效可靠的行為理解解決方案。
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人體建模工效學(xué)分析系統(tǒng)-虛擬現(xiàn)實(shí)實(shí)驗(yàn)室儀器設(shè)備
humancad人體建模工效學(xué)分析系統(tǒng)-虛擬現(xiàn)實(shí)實(shí)驗(yàn)室儀器設(shè)備;humancad人機(jī)工程仿真軟件是nexgen公司產(chǎn)品,迄已有20年的業(yè)研發(fā)技能和經(jīng)驗(yàn),其基礎(chǔ)構(gòu)架是從1990年就開(kāi)始研發(fā)的mannequin仿真軟件。
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光環(huán)境模擬仿真與視覺(jué)工效學(xué)分析軟件-人工智能實(shí)驗(yàn)室儀器設(shè)備
speos光環(huán)境模擬仿真與視覺(jué)工效學(xué)分析軟件-人工智能實(shí)驗(yàn)室儀器設(shè)備;speos是法國(guó)optis公司開(kāi)發(fā)的功能強(qiáng)大的業(yè)用于光學(xué)設(shè)計(jì)、環(huán)境與視覺(jué)模擬、成像仿真、視覺(jué)工效學(xué)分析系統(tǒng)應(yīng)用的照明和光學(xué)環(huán)境模擬仿真工效學(xué)分析系統(tǒng)工具,完全兼容catia、ug(nx)、creo parametric(pro/e)和spaceclaim等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的cad平臺(tái)
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ErgoAI具身智能實(shí)訓(xùn)設(shè)備
ergoai? 具身智能實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)是專為職業(yè)教育領(lǐng)域打造的教學(xué)與創(chuàng)新平臺(tái)。它以具身智能(embodied ai) 為核心,深度融合多模態(tài)數(shù)據(jù)感知、環(huán)境認(rèn)知與理解、智能決策與規(guī)劃以及運(yùn)動(dòng)控制等關(guān)鍵技術(shù)。該平臺(tái)旨在培養(yǎng)學(xué)生掌握賦予機(jī)器人“身體”與“環(huán)境交互”能力的下一代人工智能技術(shù),為智能制造、智慧物流、服務(wù)機(jī)器人、特種作業(yè)等領(lǐng)域輸送具備實(shí)體交互能力的ai工程人才。
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多導(dǎo)生理儀產(chǎn)品發(fā)布
psylab多導(dǎo)生理儀產(chǎn)品發(fā)布psylab全系列系統(tǒng)為不同實(shí)驗(yàn)方案 - 從簡(jiǎn)單到復(fù)雜 -提供支持,其設(shè)計(jì)允許不同經(jīng)驗(yàn)水平的研究人員獲取、分析和解釋科學(xué)數(shù)據(jù)。提供解決方案,啟動(dòng)系統(tǒng)可輕松擴(kuò)展以滿足開(kāi)發(fā)需求。
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時(shí)空行為分析系統(tǒng)
時(shí)空行為分析系統(tǒng)可以進(jìn)行多類型時(shí)空行為的空間定位與行走軌跡數(shù)據(jù)分析,包括室內(nèi)、室外和vr虛擬現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景中的空間位置追蹤,可以滿足研究者在多種環(huán)境中進(jìn)行時(shí)空研究的高標(biāo)準(zhǔn)化要求。
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便攜式行為觀察分析系統(tǒng)-用戶體驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室儀器設(shè)備
ergolab便攜式行為觀察分析系統(tǒng)-用戶體驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室儀器設(shè)備;ergolab便攜式行為觀察分析系統(tǒng)是戶外現(xiàn)場(chǎng)研究和田野實(shí)驗(yàn)人類行為活動(dòng)或者作業(yè)任務(wù)績(jī)效的實(shí)時(shí)行為編碼和標(biāo)準(zhǔn)行為分析系統(tǒng)工具
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智能座艙人機(jī)交互測(cè)評(píng)系統(tǒng)-人工智能實(shí)驗(yàn)室儀器設(shè)備
ergohmi智能座艙人機(jī)交互測(cè)評(píng)系統(tǒng)-人工智能實(shí)驗(yàn)室儀器設(shè)備;現(xiàn)階段,互聯(lián)網(wǎng)在整個(gè)社會(huì)中的不斷滲透以及車(chē)聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展,汽車(chē)智能化、信息化程度也越來(lái)越高,自然語(yǔ)音交互、聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航這樣的概念在自主品牌上開(kāi)始實(shí)際轉(zhuǎn)化為落地的產(chǎn)品
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ErgoSIM實(shí)車(chē)駕駛模擬器
本產(chǎn)品的核心是對(duì)原車(chē)電子電氣架構(gòu)進(jìn)行重建,打造了專屬的電子控制與通訊總成,通過(guò)udp協(xié)議確保所有交互數(shù)據(jù)的高實(shí)時(shí)性。無(wú)論是方向盤(pán)540度的力反饋、踏板的阻尼感,還是通過(guò)高清屏幕模擬的后視鏡系統(tǒng),都于還原最真實(shí)的駕駛體感。
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ErgoSIM未來(lái)空間環(huán)境模擬實(shí)驗(yàn)室
ergosim?未來(lái)空間環(huán)境模擬實(shí)驗(yàn)室于構(gòu)建覆蓋環(huán)境模擬、人?機(jī)?環(huán)數(shù)據(jù)感知、智能評(píng)估與調(diào)控的全鏈條科研基礎(chǔ)設(shè)施,支撐建筑健康、低空經(jīng)濟(jì)、環(huán)境人因、智能裝備等多領(lǐng)域的創(chuàng)新研究與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用??商峁┙】淡h(huán)境模擬艙、步入式環(huán)境實(shí)驗(yàn)艙及低空經(jīng)濟(jì)駕駛模擬艙,支持拓展定制其他環(huán)境模擬;配備聲、光、溫度、大氣壓強(qiáng)等高精度智能環(huán)境傳感器,結(jié)合人因智能算法實(shí)訓(xùn)設(shè)備套件
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ErgoExpert人員能力測(cè)評(píng)訓(xùn)練實(shí)驗(yàn)室
ergoexpert?人員能力測(cè)評(píng)與訓(xùn)練實(shí)驗(yàn)室專注于人員核心勝任力建模、多模態(tài)測(cè)評(píng)與神經(jīng)行為干預(yù)技術(shù)的科研與應(yīng)用創(chuàng)新,面向各行業(yè)人員選拔訓(xùn)練、健康老齡化認(rèn)知管理及人因安全等領(lǐng)域,構(gòu)建覆蓋“能力建模-多模態(tài)測(cè)評(píng)-神經(jīng)反饋訓(xùn)練-人才畫(huà)像”全鏈條的科研與產(chǎn)業(yè)化平臺(tái)。實(shí)驗(yàn)室融合量表問(wèn)卷主觀測(cè)評(píng)、認(rèn)知訓(xùn)練實(shí)驗(yàn)范式、vr測(cè)評(píng)訓(xùn)練方案、神經(jīng)調(diào)控方案、行為分析與人工智能技術(shù),為特殊崗位人員選拔、康復(fù)健康管理
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車(chē)輛人機(jī)工程評(píng)價(jià)虛擬仿真-多通道人機(jī)交互智能座艙
ergovr車(chē)輛人機(jī)工程評(píng)價(jià)虛擬仿真-多通道人機(jī)交互智能座艙ergolab人車(chē)路環(huán)境測(cè)試云平臺(tái)是創(chuàng)基于云架構(gòu)的業(yè)用于“以人為中心”的多模態(tài)數(shù)據(jù)同步采集和定量化分析平臺(tái),注于駕駛心理行為研究、車(chē)輛行駛狀態(tài)分析、交通道路環(huán)境數(shù)據(jù)采集以及自動(dòng)駕駛與模擬仿真駕駛等研究?jī)?nèi)容。
更新時(shí)間:2025-12-16
ErgoLAB Design自定義實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)模塊
ergolab design自定義實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)模塊,涵蓋被試管理、創(chuàng)建試驗(yàn)、運(yùn)行試驗(yàn)到數(shù)據(jù)記錄與分析,研究者可以完成個(gè)性化與目標(biāo)化的實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì),并能夠?qū)崿F(xiàn)項(xiàng)目的連續(xù)性研究。支持基于電腦端、移動(dòng)端和vr端產(chǎn)品的任意實(shí)驗(yàn)研究,實(shí)現(xiàn)刺激材料一鍵導(dǎo)入,提供多樣化屬性設(shè)置;高效繪制興趣區(qū),保留刺激材料內(nèi)容和交互的完整性;便捷連通生理、腦電、眼動(dòng)、行為等多類型數(shù)據(jù)采集設(shè)備;方便用戶快捷高效、縝密?chē)?yán)謹(jǐn)?shù)剡M(jìn)行實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)。
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英國(guó)UCL腦功能fNIRS超掃描系統(tǒng)應(yīng)用域
英國(guó)ucl腦功能fnirs超掃描系統(tǒng)應(yīng)用域英國(guó)ucl大學(xué)依托三十年的近紅外研究經(jīng)驗(yàn)推出新一代無(wú)線便攜式產(chǎn)品fnirs hperscanning腦功能成像超掃描系統(tǒng),支持有線和無(wú)線兩種運(yùn)行模式,采用高密度近紅外技術(shù)單人高可達(dá)1728通道。
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航空人因測(cè)試家系統(tǒng)
ergolab expert system aviation航空人因測(cè)試家系統(tǒng),是業(yè)用于“以飛行員為中心“的計(jì)算機(jī)測(cè)試系統(tǒng),也是標(biāo)準(zhǔn)化的航空科研云平臺(tái)。系統(tǒng)融合了廣泛的適用于航空航天域的標(biāo)準(zhǔn)化問(wèn)卷量表和2d/3d行為實(shí)驗(yàn)任務(wù),以及多終端群體測(cè)試、大數(shù)據(jù)常
更新時(shí)間:2025-12-16
ErgoAI語(yǔ)音交互設(shè)備
ergoai語(yǔ)音交互平臺(tái),面向智能語(yǔ)音處理、自然人機(jī)交互、無(wú)障礙通信與智能硬件開(kāi)發(fā)等領(lǐng)域,提供高保真語(yǔ)音采集、信號(hào)處理與智能交互的全鏈路研究支持。平臺(tái)集成多麥克風(fēng)陣列與聲學(xué)處理算法,實(shí)現(xiàn)對(duì)語(yǔ)音信號(hào)的拾取、降噪增強(qiáng)、語(yǔ)義理解與情感解析,為智能車(chē)載系統(tǒng)、家居交互、客服機(jī)器人及輔助技術(shù)提供關(guān)鍵技術(shù)支撐與創(chuàng)新解決方案。
更新時(shí)間:2025-12-16
Tobii Spectrum 1200Hz高速屏幕式眼動(dòng)儀
tobii spectrum 1200hz高速屏幕式眼動(dòng)儀采用了tobii新技術(shù)的眼動(dòng)追蹤系統(tǒng),為廣泛的人類行為研究而設(shè)計(jì),可采集快速眼動(dòng)行為。這款強(qiáng)大的眼動(dòng)追蹤系統(tǒng)可確??煽康臄?shù)據(jù)質(zhì)量,為多個(gè)研究域開(kāi)啟了全新的可能性
更新時(shí)間:2025-12-16
通用信號(hào)分析軟件-多導(dǎo)儀
general通用信號(hào)分析軟件-多導(dǎo)儀ergolab生理測(cè)試云平臺(tái),除針對(duì)emg、eda、hrv、resp信號(hào)的業(yè)處理與分析軟件之外,還提供了general基礎(chǔ)通用信號(hào)分析軟件,如生物力學(xué)信號(hào)(角度,加速度等)、環(huán)境信號(hào)(溫度、濕度、噪音、大氣壓、光照等)、皮溫skt、眼電等
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手機(jī)可用性測(cè)試實(shí)驗(yàn)室
更新時(shí)間:2025-12-16
日立Hitachi近紅外腦功能成像系統(tǒng)-高密度腦成像儀
日立hitachi近紅外腦功能成像系統(tǒng)-高密度腦成像儀;能近紅外光譜成像技術(shù)(fnirs)使用光來(lái)監(jiān)測(cè)人腦功能,功能性近紅外光譜技術(shù)是近年來(lái)新興的一種非侵入式腦功能成像技術(shù)。fnirs進(jìn)行腦功能成像的原理與fmri相似,即大腦神經(jīng)活動(dòng)會(huì)導(dǎo)致局部的血液動(dòng)力學(xué)變化。
更新時(shí)間:2025-12-16
建筑照明與光環(huán)境模擬實(shí)驗(yàn)室-智能座艙人機(jī)交互實(shí)驗(yàn)室儀器設(shè)備
ergosim建筑照明與光環(huán)境模擬實(shí)驗(yàn)室-智能座艙人機(jī)交互實(shí)驗(yàn)室儀器設(shè)備;ergosim建筑照明與光環(huán)境模擬實(shí)驗(yàn)室布局可分為主控室與測(cè)試室,布置有光環(huán)境仿真模擬平臺(tái)、人機(jī)環(huán)境多維度數(shù)據(jù)同步采集平臺(tái)、人機(jī)環(huán)境多維度數(shù)據(jù)綜合分析平臺(tái)等。
更新時(shí)間:2025-12-16
材料物理光學(xué)屬性測(cè)量?jī)x-高密度腦成像儀
oms材料物理光學(xué)屬性測(cè)量?jī)x-高密度腦成像儀oms2材料物理光學(xué)屬性brdf測(cè)量?jī)x,用于測(cè)量光學(xué)材料表面brdf光學(xué)屬性以及材料體光學(xué)屬性,測(cè)量出的數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)oms2數(shù)據(jù)處理軟件的擬合,得出.brdf格式的文件,這些文件都攜帶了材料的表面光學(xué)屬性和體光學(xué)屬性。
更新時(shí)間:2025-12-16
ErgoLAB Biosensing可穿戴生理儀
ergolab biosensing智能穿戴式生理儀支持測(cè)量ppg血容量脈搏、eda皮膚電、skt皮膚溫度數(shù)據(jù)、hr數(shù)據(jù)以及9軸人體姿態(tài)數(shù)據(jù)為一體的新型智能穿戴人因與生理記錄設(shè)備。系統(tǒng)采用信號(hào)融合技術(shù),通過(guò)單一傳感器能夠同時(shí)采集多通道生理數(shù)據(jù),便于研究人員根據(jù)自己需求進(jìn)行生理指標(biāo)選擇,且適用于多種實(shí)驗(yàn)環(huán)境,便于研究人員使用。
更新時(shí)間:2025-12-16
ErgoLAB營(yíng)銷(xiāo)與決策實(shí)驗(yàn)室
ergolab營(yíng)銷(xiāo)與決策實(shí)驗(yàn)室是北京津發(fā)科技股份有限公司基于“人-信息-物理”系統(tǒng)理論,自主創(chuàng)新配置的針對(duì)神經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)與消費(fèi)行為域研究的實(shí)驗(yàn)室。適用于針對(duì)營(yíng)銷(xiāo)策略制定、消費(fèi)行為、廣告測(cè)評(píng)、用戶體驗(yàn)、購(gòu)物體驗(yàn)、產(chǎn)品研究等方向的研究。實(shí)驗(yàn)室以ergolab人機(jī)環(huán)境同
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ErgoVR工業(yè)設(shè)計(jì)與用戶體驗(yàn)虛擬現(xiàn)實(shí)實(shí)驗(yàn)室
ergovr工業(yè)設(shè)計(jì)與用戶體驗(yàn)虛擬現(xiàn)實(shí)實(shí)驗(yàn)室符合工業(yè)設(shè)計(jì)域的研究需求及特點(diǎn),能夠直接對(duì)接常用建模軟件,直接對(duì)接產(chǎn)品的虛擬現(xiàn)實(shí)原型,便于研究人員推進(jìn)實(shí)驗(yàn)。解決方案可用于域內(nèi)諸多研究中,例如產(chǎn)品設(shè)計(jì)、交互設(shè)計(jì)、用戶體驗(yàn)等。通過(guò)同步采集人員主客觀多維度數(shù)據(jù)的方式,結(jié)合“以人為中心”的研究思路,對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)與規(guī)劃進(jìn)行優(yōu)化與改進(jìn)、對(duì)人員的偏好與行為加工特點(diǎn)與路徑進(jìn)行探究。
更新時(shí)間:2025-12-16
建筑光環(huán)境虛擬仿真實(shí)驗(yàn)室-交通場(chǎng)景仿真軟件
ergovr建筑光環(huán)境虛擬仿真實(shí)驗(yàn)室-交通場(chǎng)景仿真軟件;ergovr建筑光環(huán)境虛擬仿真實(shí)驗(yàn)室是北京津發(fā)科技股份有限公司圍繞“以人為核心”的建筑環(huán)境設(shè)計(jì)理念,以創(chuàng)新的“人-機(jī)-環(huán)境”數(shù)據(jù)云同步技術(shù)為核心,自主創(chuàng)新與配置的針對(duì)建筑環(huán)境域的人因研究實(shí)驗(yàn)室。
更新時(shí)間:2025-12-16
高精度腦電測(cè)量系統(tǒng)設(shè)備配置
neurone高精度腦電測(cè)量系統(tǒng)設(shè)備配置 芬蘭neurone eeg/erp高精度腦電測(cè)量/事件相關(guān)電位系統(tǒng)是新研發(fā)的創(chuàng)新型腦科學(xué)研究高端儀器設(shè)備,neurone認(rèn)知神經(jīng)科學(xué)測(cè)量系統(tǒng)采用了新的數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)發(fā)展,目是全性能好的神經(jīng)科學(xué)測(cè)量腦電與事件相關(guān)電位系統(tǒng)
更新時(shí)間:2025-12-16
便攜式行為觀察分析系統(tǒng)-壓力分布測(cè)試系統(tǒng)
ergolab便攜式行為觀察分析系統(tǒng)-壓力分布測(cè)試系統(tǒng);ergolab便攜式行為觀察分析系統(tǒng)是戶外現(xiàn)場(chǎng)研究和田野實(shí)驗(yàn)人類行為活動(dòng)或者作業(yè)任務(wù)績(jī)效的實(shí)時(shí)行為編碼和標(biāo)準(zhǔn)行為分析系統(tǒng)工具
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車(chē)輛人機(jī)工程評(píng)價(jià)虛擬仿真-光環(huán)境模擬艙
ergovr車(chē)輛人機(jī)工程評(píng)價(jià)虛擬仿真-光環(huán)境模擬艙;ergolab人車(chē)路環(huán)境測(cè)試云平臺(tái)是創(chuàng)基于云架構(gòu)的業(yè)用于“以人為中心”的多模態(tài)數(shù)據(jù)同步采集和定量化分析平臺(tái),注于駕駛心理行為研究、車(chē)輛行駛狀態(tài)分析、交通道路環(huán)境數(shù)據(jù)采集以及自動(dòng)駕駛與模擬仿真駕駛等研究?jī)?nèi)容。
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物理環(huán)境測(cè)量系統(tǒng)-人因測(cè)試儀
物理環(huán)境測(cè)量系統(tǒng)-人因測(cè)試儀津發(fā)人機(jī)工效物理環(huán)境測(cè)試系統(tǒng)是一套方便的多指標(biāo)測(cè)量裝置,可以搭配多種配件一起使用,以便測(cè)量各種環(huán)境特征。
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多導(dǎo)生理儀采購(gòu)指南
psylab多導(dǎo)生理儀采購(gòu)指南psylab全系列系統(tǒng)為不同實(shí)驗(yàn)方案 - 從簡(jiǎn)單到復(fù)雜 -提供支持,其設(shè)計(jì)允許不同經(jīng)驗(yàn)水平的研究人員獲取、分析和解釋科學(xué)數(shù)據(jù)。提供解決方案,啟動(dòng)系統(tǒng)可輕松擴(kuò)展以滿足開(kāi)發(fā)需求。
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ErgoSIM建筑照明與光環(huán)境模擬實(shí)驗(yàn)室
ergosim建筑照明與光環(huán)境模擬實(shí)驗(yàn)室是北京津發(fā)科技股份有限公司圍繞“以人為核心”的建筑環(huán)境設(shè)計(jì)理念,自主創(chuàng)新與配置的針對(duì)建筑環(huán)境域的人因研究實(shí)驗(yàn)室。適用于研究如何通過(guò)建筑光環(huán)境優(yōu)化來(lái)滿足人的行為心理需求,以創(chuàng)造良好人居環(huán)境和改善身心健康,包括養(yǎng)老宜居環(huán)境研究、室內(nèi)外照明及綠色照明設(shè)計(jì)研究、光環(huán)境人居舒適性研究等。
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ErgoLAB EMG肌電分析模塊
ergolab emg肌電分析模塊自動(dòng)對(duì)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行濾波降噪處理,根據(jù)mvc進(jìn)行數(shù)據(jù)歸一化與統(tǒng)計(jì)分析。時(shí)域分析包括原始數(shù)據(jù)、處理數(shù)據(jù)、歸一化數(shù)據(jù)的mean、max、min、sd、variance、rms、mean absolute value、iemg等指標(biāo);頻域分析的中值頻率、均值頻率、可視化頻譜圖,系統(tǒng)支持自動(dòng)識(shí)別周期性動(dòng)態(tài)用力分析。
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英國(guó)UCL腦功能fNIRS超掃描系統(tǒng)工作原理
英國(guó)ucl腦功能fnirs超掃描系統(tǒng)工作原理英國(guó)ucl大學(xué)依托三十年的近紅外研究經(jīng)驗(yàn)推出新一代無(wú)線便攜式產(chǎn)品fnirs hperscanning腦功能成像超掃描系統(tǒng),支持有線和無(wú)線兩種運(yùn)行模式,采用高密度近紅外技術(shù)單人高可達(dá)1728通道。
更新時(shí)間:2025-12-16
遙測(cè)式眼動(dòng)儀-眼動(dòng)軌跡分析系統(tǒng)
tobii fusion 250hz遙測(cè)式眼動(dòng)儀-眼動(dòng)軌跡分析系統(tǒng);tobii pro fusion遙測(cè)式眼動(dòng)儀是tobii pro的新一代高性能便攜式眼動(dòng)儀,擁有高至250 hz的采樣率,能讓您的數(shù)據(jù)采集方式適配不同的研究對(duì)象、場(chǎng)景和數(shù)據(jù)需求。
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英國(guó)UCL腦功能fNIRS超掃描系統(tǒng)—fNIRS腦成像儀
英國(guó)ucl腦功能fnirs超掃描系統(tǒng)—fnirs腦成像儀英國(guó)ucl大學(xué)依托三十年的近紅外研究經(jīng)驗(yàn)推出新一代無(wú)線便攜式產(chǎn)品fnirs hperscanning腦功能成像超掃描系統(tǒng),支持有線和無(wú)線兩種運(yùn)行模式,采用高密度近紅外技術(shù)單人高可達(dá)1728通道。
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車(chē)輛人機(jī)工程評(píng)價(jià)虛擬仿真-人工智能實(shí)驗(yàn)室儀器設(shè)備
ergovr車(chē)輛人機(jī)工程評(píng)價(jià)虛擬仿真-人工智能實(shí)驗(yàn)室儀器設(shè)備;ergolab人車(chē)路環(huán)境測(cè)試云平臺(tái)是創(chuàng)基于云架構(gòu)的業(yè)用于“以人為中心”的多模態(tài)數(shù)據(jù)同步采集和定量化分析平臺(tái),注于駕駛心理行為研究、車(chē)輛行駛狀態(tài)分析、交通道路環(huán)境數(shù)據(jù)采集以及自動(dòng)駕駛與模擬仿真駕駛等研究?jī)?nèi)容。
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自動(dòng)駕駛傳感器仿真系統(tǒng)-人機(jī)工效實(shí)驗(yàn)室儀器設(shè)備
自動(dòng)駕駛傳感器仿真系統(tǒng)-人機(jī)工效實(shí)驗(yàn)室儀器設(shè)備;ansys公司的optis光學(xué)模擬解決方案,業(yè)用于光學(xué)設(shè)計(jì)、環(huán)境與視覺(jué)模擬、成像應(yīng)用等,是可依據(jù)人眼視覺(jué)特征和物體真實(shí)物理屬性進(jìn)行傳感器仿真和現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景仿真的業(yè)軟件。
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ErgoBOT具身智能實(shí)訓(xùn)室
面向人工智能、工業(yè)機(jī)器人、智能裝備智造技術(shù)、智能醫(yī)療裝備技術(shù)、康復(fù)工程等未來(lái)信息相關(guān)專業(yè)人才培養(yǎng)需求。ergobot?具身智能實(shí)訓(xùn)室包含基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)室和應(yīng)用實(shí)訓(xùn)室,基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)室提供基礎(chǔ)算法教學(xué),覆蓋從具身智能數(shù)據(jù)采集到模型訓(xùn)練的基礎(chǔ)教學(xué);應(yīng)用側(cè)聚焦”具身智能載體+行業(yè)應(yīng)用“,可結(jié)合智能載體和擴(kuò)展應(yīng)用場(chǎng)景,進(jìn)行應(yīng)用實(shí)訓(xùn)教學(xué)。
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